F8 Tributo s-a lansat la Geneva

Urmașul modelului 488 GTB, prezentat în aceste zile la Salonul Auto de la Geneva se numește F8 Tributo și utilizează motorul  V8 3,9 biturbo al versiunii Pista. Dezvoltă 720 cai-putere la 8.000 de rotații pe minut și cuplul maxim de 770 Nm la 3.250 de rotații pe minut. De fapt, este vorba de o evoluție, menită a perfecționa modelul anterior, F8 fiind capabil să ofere performanțele versiunii Pista, într-un mod de condus mai accesibil.

Suta de kilometri pe ora se poate atinge în 2,9 secunde, iar pentru 200 km/h sunt necesare 7,8 secunde. Viteza maximă este de 340 km/h. În funcție de versiune, masa poate… coborâ până la 1330 kg, cu 40 mai puțin decât 488, față de care aerodinamica este cu 10% mai eficientă. Interiorul a fost redesenat și s-a adoptat un nou display de 7 inch, destinat pasagerului. S-au introdus noi tehnologii, menite a spori plăcerea de a conduce, într-un mod accesibil pentru piloții mai puțin instruiți.